
汽车油位传感器的原理是传感部分是同轴容器,当油进入容器时,使传感器外壳和感应电极之间的电容发生变化,通过电路转换,进行精确的线性和温度补偿,输出4-20mA标准,信号源会显示在仪表上。
油位传感器借助于探极与容器间形成的电容量随液位呈线性变化规律,将液位的变化量转换成线性的输出,可以直接显示液位高度或通过无线传送直接发送给远程监控系统。

汽车油位传感器的原理是传感部分是同轴容器,当油进入容器时,使传感器外壳和感应电极之间的电容发生变化,通过电路转换,进行精确的线性和温度补偿,输出4-20mA标准,信号源会显示在仪表上。
油位传感器借助于探极与容器间形成的电容量随液位呈线性变化规律,将液位的变化量转换成线性的输出,可以直接显示液位高度或通过无线传送直接发送给远程监控系统。