火车上的发电方式如下：
发电车供电。普速空调列车主要的供电方式是连挂一节专门用来为列车供电的发电车，电机工作时需要有车辆乘务员24小时值守。
机车供电。通过列车车顶伸上去的折叠装置----受电弓，将接触网上的电能"取"回车内。25T型车、25G型车、动车组都是采用这种送电方式。
蓄电池和储能系统。火车上通常会配备蓄电池和储能系统，用于存储和提供短暂的电力。这些设备可以在列车启动、加速或在没有外部供电的区段提供电力。
新式火车有发电车厢，用柴油发电供所有车厢用电。老式火车是每节车厢下有个发电机通过用皮带连接轮子带动发电。
