汽车和摩托车是有近光和远光之区分的，是在一个灯泡里装了两个灯丝，远光灯的电流大，近光灯的电流小，两个灯丝共用一个接地线，而大多数的电动车没有远、近光之分的，只有一个照明灯，就是只有一个灯泡，里面也只有一个灯丝，如果想用摩托车的远、近光灯泡，需要自己改装才能使用，目前汽车和摩托车的大灯基本使用的还是普通灯泡，高级的有用氙灯的，目前LED在汽车上已经普遍应用，但是大灯还在初级试验阶段，没有广泛应用，还存在一些技术问题，用在电动车上是可行的，因为电动车的照明灯不需要那么亮，也不需要远、近光的要求。
LED 节能省电、寿命长、耐颠簸，但是不能过电流。用LED替代也方便，只要串入合适的限流电阻，就可以了。汽车和摩托车是有近光和远光之区分的，是在一个灯泡里装了两个灯丝，远光灯的电流大，近光灯的电流小，两个灯丝共用一个接地线，而大多数的电动车没有远、近光之分的，只有一个照明灯，就是只有一个灯泡，里面也只有一个灯丝，如果想用摩托车的远、近光灯泡，需要自己改装才能使用，目前汽车和摩托车的大灯基本使用的还是普通灯泡，高级的有用氙灯的，目前LED在汽车上已经普遍应用，但是大灯还在初级试验阶段，没有广泛应用，还存在一些技术问题，用在电动车上是可行的，因为电动车的照明灯不需要那么亮，也不需要远、近光的要求。
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