掉头过来之后必须选择进入最左侧的车道(否则挂),同时也要注意不要扫虚线,扫线直接挂(车身碰虚线)。
这就要求在转向的时候把控好转盘转动的度数,控制好方向,改回方向的时候尽快回,另外也不能碰到内侧的实线,碰了同样也是挂。一般来说一圈加90°绰绰有余,在驾培的时候教练让你练习掉头的时候,稍微留意一下记住转动的度数就可以了,常规情况下练习的地方就是科三路考考场,记住的度数在考试的时候都能用得上。
掉头过来之后必须选择进入最左侧的车道(否则挂),同时也要注意不要扫虚线,扫线直接挂(车身碰虚线)。
这就要求在转向的时候把控好转盘转动的度数,控制好方向,改回方向的时候尽快回,另外也不能碰到内侧的实线,碰了同样也是挂。一般来说一圈加90°绰绰有余,在驾培的时候教练让你练习掉头的时候,稍微留意一下记住转动的度数就可以了,常规情况下练习的地方就是科三路考考场,记住的度数在考试的时候都能用得上。