轮胎下沿(与地面相切处)最慢——理由:因为没有与地面发生滑动,所以相对于地面速度为零,又因为地面的速度为零,所以轮胎下沿处速度也为零,当然是最慢。
轮胎上沿最快——理由:假设自行车行驶速度为V,则轮子中心与自行车相连的位置必然同样为V(否则轮子就掉了),而轮子最下沿速度是零的,以轮子最下方为固定支点,根据杠杆原理可知轮子最上方的速度必然为2V,且车上任何一点都未能超过这个速度。轮胎下沿(与地面相切处)最慢——理由:因为没有与地面发生滑动,所以相对于地面速度为零,又因为地面的速度为零,所以轮胎下沿处速度也为零,当然是最慢。
轮胎上沿最快——理由:假设自行车行驶速度为V,则轮子中心与自行车相连的位置必然同样为V(否则轮子就掉了),而轮子最下沿速度是零的,以轮子最下方为固定支点,根据杠杆原理可知轮子最上方的速度必然为2V,且车上任何一点都未能超过这个速度。