柴油车是否有节气门取决于其发动机的类型和设计。传统的柴油发动机通常没有节气门，因为柴油机的控制原理与汽油机不同。柴油机采用质控制，即进入的空气量是一定的，通过喷入不同量的柴油来调节负荷，这种方式称为燃油调整特性。加入节气门可能会增大损失，影响柴油机的工作效率。
然而，随着技术的发展，一些先进的柴油发动机也配备了节气门。这样做的主要目的是为了改善排放，因为柴油发动机的尾气污染通常高于汽油发动机。通过使用节气门和可变几何涡轮增压器（VGT）搭配，可以精确控制废气再循环（EGR），从而减少排放。这些先进的柴油发动机通过节气门和VGT的协同工作，可以在保证性能的同时降低排放。
总之，柴油车是否有节气门取决于其发动机的设计和技术水平。传统的柴油发动机没有节气门，而一些先进的柴油发动机则配备了节气门以改善排放性能。
