70公里/时以上,而是要更换性能更好的动力电池、匹配更大的电流控制器,这同样会增加成本,因此,作为只提供给中老年群体以及普通家庭短途出行的低速电动汽车,无论从产品定位还是从市场需求来看,都是完全没有必要提高这类车型的速度的,而且,依目前的制造工艺来看,如果提高速度,这类低速电动汽车的安全性也难以保证。
70公里/时以上,而是要更换性能更好的动力电池、匹配更大的电流控制器,这同样会增加成本,因此,作为只提供给中老年群体以及普通家庭短途出行的低速电动汽车,无论从产品定位还是从市场需求来看,都是完全没有必要提高这类车型的速度的,而且,依目前的制造工艺来看,如果提高速度,这类低速电动汽车的安全性也难以保证。