电车充电前面快后面慢，因为电池内阻和充电电流的不均衡导致。
在电车充电的过程中，由于电池内部材料和结构的差异，电池的内阻会存在不同程度的差异，造成内部的电流分布不均。
同时，在充电时，由于电池的前段已经疲劳损耗，对电流的耗散能力较弱，因此充电时电池前面容易出现高温现象，加速前段电池的损耗，从而使得前段充电速度更快后段充电速度更慢。
此外，还有一些因素会影响电池内部电流分布的平衡，包括充电控制系统、外部温度等。
因此，为了保障电池的充电效果，电车充电时需要进行分段充电，以确保电池内部的电流分布平衡，从而避免出现前快后慢的现象。
电动车一般是先恒流后恒压充电，后期充电电流会变小，所以会变慢。
1.智能充电分三个阶段，低电量时，大电流，充电。
2.第二第三属于慢充，防止电池过热。
