普通的经济摩托车，你给的只是一个条件么？链条传动还是传动，还是无极变速传动？
如果链条传动单纯从增强力量上来做，最简单的方法是把链条的主动轮齿数减少也就是直径减少，把链条轮的大轮也就被动轮驱动轮胎的那个轮，齿数增加也就是直径加长，
如果是离心离合皮带轮儿的，就把从动轮弹簧弹簧更换压力更强一点的弹簧，这要有一点经验和专业知识的人去做，
这样的调整，改装只能摩托车更强劲有力，力量有了，但最高时速降下来，
如果不想降低时速，还要增加力量，那可以改装涡轮增压，有两种，一种是电子的增压器，一种是废气的增压器，
第三种，方法就复杂了，优化燃烧室的几何形状，设计对燃烧有利的燃烧室几何形状，
优化进气，道排气道的几何结构，优化排气消音器回压功效，优化和改变喷油嘴的喷雾形状，喷雾时间及喷油嘴数量，优化或改变进排气凸轮的开放停止时间以及进排气门的面积数量，提高压缩比，优化曲轴活塞销吸压爆排的角度，，，
第四种，将发动机所有的往复件，轻量化，用更轻更强，更好的材料减轻重量，，
第五，优化所有摩擦件的阻力
我所说的这些世界技术发达，企业你就研究人员正在做的或已经做呢，
我就一个工人，我所说的可能你已经做了，如果对你有用提醒，我感到荣幸，谢谢你，我们在这儿能相见！
