电液自动换挡（EAT）采用档位控制的具体结构，主要是通过选档电磁阀，和换挡控制电磁阀共同来完成换挡控制的。
原理主要是：升档时1通过换挡控制规律，满足升档条件；2通过比较新档位的驶阻力和牵引力的大小，如果牵引力大于行驶阻力则满足升档条件；（升档1 2同时满足才可升档）。降档1通过换挡控制规律，满足降档条件；2通过比较当前档位的驶阻力和牵引力的大小，如果牵引力小于行驶阻力则满足降档条件（由于降档后发动机转速要增高，因而要保证不因降档而导致发动机超速运转）降档满足其中条件之一就可降档。希望对你有帮助。
