内燃机车不能直接驱动的原因主要有以下几点：
首先，内燃机车的柴油机有一个最低转速，低于这个转速，柴油机就无法工作。而柴油机的特性是高转速、低扭矩，这与机车牵引所需的低转速、大扭矩的动力来源相矛盾。
其次，柴油机不能反向转动，而机车牵引需要能够自由换向。
此外，直接通过齿轮传动会带来效率损失、动力转向和悬挂系统的问题。因此，为了克服这些问题，内燃机车普遍采用三相同步电机进行传动。
内燃机车不能直接驱动主要是由于转矩不足的原因。内燃机的输出功率主要来自于高速旋转的发动机，而车辆行驶时需要的是高转矩低速转动的力量才能将车辆带动。因此，内燃机车需要经过传动系统将发动机的高速旋转转化为合适的转矩才能驱动车轮。
传动系统具体包括离合器、变速箱、差速器等，能有效地将发动机的动力传递到车轮，使车辆运行。
