汽车空调的制冷原理主要涉及蒸发换热、压缩机压缩、冷凝换热和膨胀阀节流四个过程。
1. 蒸发换热：冷媒在蒸发器内蒸发吸热的过程。当冷媒通过蒸发器时，它吸热，将周围的空气中的热量吸收，使空气的温度下降。这样的冷凉空气通过通风系统流入车内。
2. 压缩：蒸发后的低压冷媒由压缩机被抽入，压缩机将冷媒压缩，使其温度和压力升高。
3. 冷凝换热：高温高压的冷媒通过冷凝器，它通过散热器的热交换器散热，使冷媒的温度下降，并转化为液态。
4. 膨胀阀节流：冷媒通过膨胀阀节流，降低冷媒的温度和压力，使其重新进入蒸发器，完成一个制冷循环。
通过不断循环的制冷循环，汽车空调能够将车内热气转化为冷空气，并保持车内恒定的温度。
汽车空调制冷的工作原理是：
按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热这样可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
