1. 电车的空调利用制冷循环原理来降低车厢内的温度。
2. 空调系统中有一个制冷剂，通过压缩和膨胀的过程来吸收和释放热量，从而实现降温的效果。
制冷剂在压缩机中被压缩成高温高压气体，然后通过冷凝器散热，变成高压液体，再通过膨胀阀降压，变成低温低压液体，吸收车厢内的热量，最后再通过蒸发器释放热量，形成制冷循环。
3. 电车空调的原理和家用空调基本相同，但是由于车厢空间相对较小，所以需要更高效的制冷系统来保证车厢内的温度舒适。
空调的制冷原理很简单。在电动车上，按下ac按钮后，电子压缩机开始工作，使压缩机不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱。
制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱，冷却后的蒸发箱又可以冷却来自鼓风机的风，这样空调的出风口就可以吹出冷气。
