1. 是通过改变灯泡的亮度和光束的方向来实现的。
2. 当切换到远光灯时，电动车会通过控制电路将电流增大，使灯泡亮度增强，从而产生更强的光束，能够照亮更远的距离。
同时，灯泡的反射罩也会调整，使光束的方向更加集中，提高照明效果。
3. 当切换到近光灯时，电动车会通过控制电路将电流减小，使灯泡亮度降低，从而产生较弱的光束，能够照亮较近的距离。
反射罩也会调整，使光束的方向更加散射，避免对前方车辆和行人造成眩目。
电动车大灯远近光切换的原理与汽车的远近光切换原理类似，都是通过调整灯泡亮度和光束方向来适应不同的照明需求。
这种切换设计的目的是为了提高夜间行驶的安全性，确保驾驶者能够清晰地看到前方道路和障碍物，同时避免对其他车辆和行人造成不必要的干扰。
远近光灯的切换原理，首先要分这个远近光灯的类型，其有两种情况：
一是远近光灯一体(也就是远近光灯被集合在一个模组中)，它的远近光灯切换又分为两种，1是控制光源数量，2是控制遮光板(遮住一部分远光，他就变成了近光)；
二是远光、近光灯分体，那么亮远光时，一般远、近光灯都会亮(有些就只亮远光灯，近光灯不亮，但这种情况比较少
