关于电动车高速行驶省电还是低速行驶省电，这并没有一个确定的答案，因为省电与否受到多种因素的影响。
一方面，电动车在高速行驶时，虽然能维持较高的电机效率，但风阻会随着车速的增加而增大，这导致电动车需要消耗更多的能量来克服风阻，因此高速电耗相对较高。另一方面，低速行驶时，电动车电机的效率相对较低，而且如果频繁减速，还需要消耗能量进行动能回收。
然而，这并不意味着电动车在任何速度下行驶都不省电。事实上，保持匀速行驶，特别是在一个适中的速度范围内，如15到20公里每小时，可能是最省电的。这是因为在这个速度范围内，电动车可以平衡电机效率、风阻和动能回收等因素，实现最佳能效。
此外，电动车的省电程度还与其电池容量、充电器电流以及车辆的整体设计等因素有关。因此，在选择电动车时，可以挑选那些电池总容量大、充电器电流适中且设计合理的车型，这样可以在一定程度上提高电动车的续航里程和能效。
总的来说，电动车的省电程度取决于多种因素的综合作用。为了最大程度地提高电动车的能效和续航里程，建议在实际使用中根据具体情况灵活调整行驶速度，并保持匀速行驶。同时，选择合适的电动车型也是实现省电目标的关键。
