摩托车电喷技术是在1980年开始在摩托车上应用的。
摩托车电喷系统,全称为电子燃油喷射系统(Electronic Fuel Injection,简称EFI),是一种利用电子控制单元(ECU)对燃油喷射进行精确控制的高效供油方式。这项技术最早起源于汽车领域,1925年乔纳斯·海瑟尔曼研制出第一台汽油喷射发动机,而1940年阿尔法罗密欧公司试验了第一种电控燃油喷射系统。
具体到摩托车领域,川崎是最早开始在摩托车上配备电喷系统的日本厂家,于1980年开始在其部分车型上使用电喷系统。例如,川崎的KZ1000G和GPZ1100都配备了早期的电喷系统。