汽车行驶中温度下降可能是由多种原因导致的，包括：
节温器损坏，导致发动机升温缓慢，造成过冷；
散热风扇故障，处于常转状态，可能是冷却水不足造成发动机过热；
水温传感器故障，一般仪表的水温灯常亮说明发动机的冷却系统存在故障，会导致水温过高；
线路故障，主要是线路搭铁的问题，搭铁不实、搭铁点太少或连线的不经意的搭铁，都会造成水温的忽高忽低；
仪表盘水温表故障，可以添加防冻液并等待发动机降温；
长时间开空调；
定期清洁水箱及冷凝器；
定期检查节温器工作状态。
解决汽车水温下降的方法包括更换节温器、检查散热风扇、维修水温传感器、检查并维修线路、电瓶断电初始化汽车系统、检查冷却系统是否有泄露或水泵是否正常工作。在日常生活中，也要避免长时间开空调和定期清洁水箱及冷凝器，并定期检查节温器工作状态，以防止水温下降或升高。
汽车行驶中温度下降可能有多种原因。首先，节温器故障可能导致发动机升温缓慢，造成发动机过冷，从而使汽车驾驶中水温降低。其次，散热风扇故障或处于常转状态，可能是冷却水不足造成发动机过热。此外，汽车仪表盘水温表故障也可能导致水温显示不准确。最后，线路故障也可能导致水温过高或过低。
在冬季高速上长时间行驶时，风力会有效提高中冷器的冷却效果，导致水温在80-90度之间徘徊，这是正常的。但如果水温过低，可能是汽车的冷却液不足、散热风扇出现故障、循环水泵出现故障等原因导致的。
以上信息仅供参考，建议咨询专业维修人员以获得更准确的帮助。
