冬季开车的暖风可以内循环为主,外循环为辅,这样内外循环交替使用。先开内循环,车暖后再开外循环1。内循环制热效果自然、快速、省油,适合在车内温度较低时使用。长时间使用内循环模式后,可以偶尔切换到外循环,有助于车内空气流通,保持车内空气清新2。但是,并不是所有情况开暖风都要选择内循环,有些情况需要多维度考虑是外循环还是内循环好3。所以建议在上车后先开启一阵子内循环,等到车上的温度上来后,再切换到外循环4。当外面的空气不好时,比如在市区堵车的时候,应该马上切换到内循环,不要让尾气都跑到车上来了。
冬季开车的暖风可以内循环为主,外循环为辅,这样内外循环交替使用。先开内循环,车暖后再开外循环1。内循环制热效果自然、快速、省油,适合在车内温度较低时使用。长时间使用内循环模式后,可以偶尔切换到外循环,有助于车内空气流通,保持车内空气清新2。但是,并不是所有情况开暖风都要选择内循环,有些情况需要多维度考虑是外循环还是内循环好3。所以建议在上车后先开启一阵子内循环,等到车上的温度上来后,再切换到外循环4。当外面的空气不好时,比如在市区堵车的时候,应该马上切换到内循环,不要让尾气都跑到车上来了。