1.在大多数情况下，制动盘生锈主要是由于汽车长时间不行驶、空气过湿或雨雪造成的。停车时，尽量有遮盖或干燥的地方，这样可以在一定程度上避免生锈。
2.刹车盘可以防锈，但没必要。毕竟刹车盘也是消耗品，使用一段时间后会磨损，需要及时更换。一般前刹车盘需要更换6-8万公里，后刹车盘需要更换10万公里左右。每次都没必要做新的防锈处理。
3、选择更高质量的制动盘，大多数汽车制动盘是灰铸铁材料，但也有陶瓷和高碳铝合金制成的制动盘，制动盘防锈，当然，价格会更贵，一般是一些高档车型使用，如果条件允许，可以选择这种材料制动盘，可以从根本上防止制动盘生锈。
答：刹车盘的材质大多为铸铁材质，当遇上潮湿阴雨天气时，加上长期的风吹日晒，如果车辆长时间停放，其表面很自然的就会生成一些锈迹，而这些锈迹或多或少都会影响刹车系统的正常工作，所以，我们有必要处理掉刹车盘上面的锈迹。
1、假如只是表面有轻微的锈迹，那可以采用行驶时连续制动的方法将其清除，行驶中，轻踩刹车，让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。
2、如果生锈的情况比较严重，会造成刹车盘表面不平。此时，将很难祛除锈迹，即便勉强“抛光”，事后也会造成刹车片的异常磨损，仍然会有抖动的情况出现。最好将车辆开进修理厂，将刹车盘拆下，用砂纸将锈迹打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试。
3、在平坦路面上以时速70KM/H车速行驶，进行多次制动，确保无异常即可。如果还有抖动情况出现，那就说明刹车盘表面不平，需要进一步做抛光找平处理或视情况给予更换。
