动车不是磁悬浮列车。所谓的动车就是指每一节车厢都有独立的单独的动力来源，而不是单纯的依靠列车的车头进行牵引而前进。目前的动车的形态主要运营有地面上的动车和地铁两种方式。而磁悬浮列车则是利用磁性的同性相斥的原理，使列车悬浮于轨道之上而进行前进，与轨道是没有直接接触的，所以是两个完全不同的列车形态。
动车不是磁悬浮列车。
高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。
