一、如果是刹车踏板自由行程是慢慢逐渐变大的话，停下车，大力踩一下刹车踏板就恢复了（这样可以让分泵活塞多出来一些），
二、如果是刹车踏板自由行程出厂本来就大的话（前提是踏板踩着不软，没有气体），那么，只有一个地方可以调整：真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆（位置在助力鼓的孔里），顶杆的头上有一个可以调整顶杆长度的螺丝钉，使之伸长一些即可（这个方法，需要你自己具备很强的动手能力，而且是一点一点的试）。
三、如果是踏板踩着柔软，那么，内部有空气，，需要排气。
校准步骤，接合驻车制动器，将变速器挂驻车挡P位置， 连接故障诊断仪，操作前清除所有车身控制模块的故障码， 导航至车身控制系统菜单，选择模块设置菜单项，选择BCM菜单项，选择BPP传感器校准程序，按屏幕显示的说明进行操作
