1.轮毂轴承的问题。缺油导致异常磨损,然后是噪音。
2.制动泵中的铁板接触制动盘时发出异常噪音。也就是说,轮胎内的刹车片磨损到极限,刹车片的挡铁与刹车盘的异响摩擦。
3.轮胎表面有异物,如胶带、钉子、较大的石头等。如果是这种情况,现象就是异响比较规律,轮胎一转就响一次,异响的频率会随着车速的变化而变化。慢就是慢,快就是快。即速度快,频率快。速度慢,频率慢
1.轮毂轴承的问题。缺油导致异常磨损,然后是噪音。
2.制动泵中的铁板接触制动盘时发出异常噪音。也就是说,轮胎内的刹车片磨损到极限,刹车片的挡铁与刹车盘的异响摩擦。
3.轮胎表面有异物,如胶带、钉子、较大的石头等。如果是这种情况,现象就是异响比较规律,轮胎一转就响一次,异响的频率会随着车速的变化而变化。慢就是慢,快就是快。即速度快,频率快。速度慢,频率慢