分析如下：
1，踏板车的话，操作和电动车是一样的，一加油就走了，松油门就变慢了，当然也可以刹车；挂档车的话，需要配合左手的离合器，首先是抓紧离合打火，然后挂1档，慢松离合加油门，就走了，刹车的时候最好要换到空挡上再刹车，这样不灭火，实在是紧急情况空挡来不及退就捏紧离合刹车。
2，如果是男式摩托车，那么左手握的就是离合器，右手边是前刹车，左脚是换挡的挡杆，具体往前是进档还是退档根据摩托车而定，有循环档的也就是一直向前踩就是1--2---3---4---0---1---2----3----4，不是循环档的有向前踩1下是1档，然后一直向后是2---3---4----5，摘档方法则反之。空挡在1档和2档中间。右脚那边的是后刹车。驾驶方法是：1，启动摩托车，2，握紧离合器，3，加1档，4，慢慢松离合器，同时加油门。这是起步。中途换挡，1档走到一定速度时候，握紧离合器，同时小油门，加2档，然后松离合加油门，以此类推。刚开始技术不太熟练不要开那么快，时间长就可以了。扩展资料：注意事项1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。6、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。7、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。8、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。参考资料：百度百科：摩托车
