摩托车排气管会烧红，是因为燃烧过程中的剩余热量无法完全散发掉，积聚在排气管内部。
这会导致排气管内部温度升高，直至足够高温时，排气管外部就会出现明显的红色。
造成这种现象的原因是，在燃烧室内燃烧油气混合物时，会产生大量热量。
管路内部无足够的散热面积进行散热，所以部分热量无法及时散发；同时，部分热量也会通过空气传递到排气管表面上，使得排气管呈现出红色。
要避免摩托车排气管烧红，可以采取的措施是提高排气管的冷却效果，例如改善排气管内部的设计、增加排气管散热面积等措施。
此外，我们也可以适度调整驾驶方式，减少瞬间高负荷的驾驶，以便降低排气温度。
关于这个问题，摩托车排气管烧红通常是由于排气管内部温度过高所导致的。这可能是由以下原因引起的：
1. 引擎过热：引擎运转时会产生大量的热量，如果冷却系统出现问题，就会导致引擎过热，从而使排气管内部温度升高。
2. 燃烧不完全：如果燃油混合气比例不正确或点火系统出现问题，就会导致燃烧不完全，产生大量的热量，从而使排气管内部温度升高。
3. 排气管堵塞：如果排气管内部积累了大量的碳垢或其他杂物，就会导致排气管堵塞，使烟气无法顺利排出，从而导致排气管内部温度升高。
4. 长时间怠速：长时间怠速会使引擎运转时间过长，从而产生大量的热量，使排气管内部温度升高。
总之，排气管烧红是一种异常情况，需要及时排查原因并进行修理。
