排气门若关闭不严，在作功行程中，燃烧的气体会从密封不严的知排气门泄漏至排气管，将排气管加热烧红，此时的高温燃气对气门边缘有严重的烧蚀作用，故障严重时会把气门烧坏。
一，燃烧气体的浓度太稀。这种情况下，燃烧跟不上发动机的运转，所以在每一次的燃烧中还没有把染料烧完就已经排出去了，于是气体到达在排气管前端时依然是高温燃烧的，自然就被烧到通红。
二，点火太慢太晚。这就是上面事例说的那种点火太慢了的情况，在排气门打开的时候，里面气体尚未燃烧完，所以就把带火的气体送到了排气管，前端就不断的有气体进入燃烧，很快就可以让排气管烧得红了。
三，排气门问题。这种情况大多数都是因为排气门用久了，已经关不严实了，当气体的缸内燃烧的时候因为压力把一部分的正在燃烧的气体喷出到排气管中，导致排气管变红。这种情况会烧蚀气门，对动力有很大的损耗，而且发动机也很危险，所以还是要尽早修复，不然很容易出事故的哦。
