多缸车运转平稳、功率大、转速高、提速快,但配件多、结构复杂、成本高、耐用性不如单缸车。
单缸车结构简单、配件少、成本低、扭矩大、耐用性比多缸车要好,但运转不平稳、震动大,同排量车,单缸车发动机体积及重量,比多缸车要小、轻。
差别就是单杠比双缸提速快,震动比双缸大点,双缸极速比单杠高,震动小点。
多缸车运转平稳、功率大、转速高、提速快,但配件多、结构复杂、成本高、耐用性不如单缸车。
单缸车结构简单、配件少、成本低、扭矩大、耐用性比多缸车要好,但运转不平稳、震动大,同排量车,单缸车发动机体积及重量,比多缸车要小、轻。
差别就是单杠比双缸提速快,震动比双缸大点,双缸极速比单杠高,震动小点。