汽车驱动是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类；一般的车辆都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动（或拉动）汽车前进的轮子就是驱动轮；汽车驱动方式对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面均产生重要影响；科学合理地选择驱动型式是汽车总体设计的首要工作之一。
汽车驱动是指车辆发动机的布置方式，以及车辆驱动轮的数量与位置，汽车驱动可以按照驱动轮的数量分为两轮驱动与四轮驱动。
两轮驱动表示该车辆的发动机，只会带动车辆的两个前轮，或者两个后轮行驶。发动机所带动的车轮属于车轮的驱动轮，而剩余两个车轮属于车轮的从动轮，两轮驱动方式常见于家用轿车。
四轮驱动也可以叫做全轮驱动，指车辆的发动机能够同时带动车辆的四个车轮，从而提高车辆的动力性能，四轮驱动方式多见于越野车，或者一些高端品牌的跑车，这种驱动方式，能够增加车辆的稳定性和爆发性。
