
刹车总泵如果是一个车型是能通用的,不是一个车型不可通用。
因为每个车型的刹车总泵不仅结构不同和安装位置不同,输出的压力也大小不同。不同车型要配备不同压力的刹车总泵,像质量比较重的车,一定要配备能产生较大压力的刹车总泵。也就是说要匹配合适才行。
不只总泵如此,分泵也一样,也有安装方法和安装位置的区别,也有输出油压(气压)不同的问题,也必须匹配才行。
一般情况都不是,有大车和小车之分。有油刹、气刹和真空刹。

刹车总泵如果是一个车型是能通用的,不是一个车型不可通用。
因为每个车型的刹车总泵不仅结构不同和安装位置不同,输出的压力也大小不同。不同车型要配备不同压力的刹车总泵,像质量比较重的车,一定要配备能产生较大压力的刹车总泵。也就是说要匹配合适才行。
不只总泵如此,分泵也一样,也有安装方法和安装位置的区别,也有输出油压(气压)不同的问题,也必须匹配才行。
一般情况都不是,有大车和小车之分。有油刹、气刹和真空刹。