
根据一般的电动车设计,主控电池低于20%的电量时,电动车的性能和续航能力会显著下降。当主控电池电量低于10%时,电动车可能会进入保护模式,限制最高速度和功率输出,甚至无法正常行驶。因此,一般来说,主控电池低于10%的电量时,电动车不能正常使用,需要及时充电或更换电池。

根据一般的电动车设计,主控电池低于20%的电量时,电动车的性能和续航能力会显著下降。当主控电池电量低于10%时,电动车可能会进入保护模式,限制最高速度和功率输出,甚至无法正常行驶。因此,一般来说,主控电池低于10%的电量时,电动车不能正常使用,需要及时充电或更换电池。