三轮车控制器带挡和不带挡的主要区别在于是否具备换挡功能。具体来说：
1. 带挡的控制器可以通过调节电压和电流大小，实现电动三轮车的加速、刹车和变速等操作，以适应不同的路况和行驶需求。同时，带挡的控制器配合电动车的机械变速器，可以实现多挡位的换挡，提高电动车的行驶效率和平稳性。
2. 不带挡的控制器则不具备变速和换挡的功能，只能通过调整电压和电流大小，实现电动车的加速和刹车。因此，不带挡的控制器适用于结构简单、车速不快的电动三轮车，而对于需要高速穿梭于城市道路的电动三轮车，带挡的控制器则更为适合。
需要注意的是，使用三轮车控制器时，一定要遵循产品说明书中的使用规范，避免超载和长时间连续工作，确保电动三轮车的正常使用和安全。
带挡和不带挡会影响三轮车的使用方式和性能表现带挡的三轮车在行驶时可以通过换挡来改变行驶速度和扭矩输出，增强了其运动性能和控制能力；而不带挡的三轮车则具有更加简单、方便的操作方式和较高的经济性能
随着科技的发展，许多电动三轮车现在已经开始使用电子控制系统，不再依赖于机械挡位，而是通过控制电机的输出来实现速度和扭矩的控制
因此，未来可能会有越来越多的三轮车选择不带挡的电子控制模式
