在行驶中，出现随着颠簸车轮向道路一边移动而车有向另一边倾倒的趋向，说明向其移动一侧的减震器弹簧可能折断。出现上述情况时，如果减震器弹簧未断，则车身有倾倒趋向一侧的减震器弹簧或减震器体较另一边长。
一般是由于减震器中心调整杆变化所致。在行驶中加速时，车身有向左倾倒的趋向，而减速时有向右倾倒的趋向，说明两只前减震器同向右侧弯曲。情况相反则说明其向左侧弯曲。在行驶中，车身后部自行向两边摆动，转弯时车身有向弯道外侧“飘”的感觉，说明减震器基座未在车架上安装妥当。
一般情况是减震器支架螺帽松动或螺帽紧压着的导管太长。
