
汽车下坡时,可以用发动机制动。
其实发动机的运行阻力是用来控制汽车下坡时的速度,降低刹车片的刹车力度,防止过热(通风盘式刹车普及后,很少出现过热的情况,除非你学会踩油门冲下斜坡);电动车肯定没有活塞式内燃机,所以发动机制动是不存在的,但是电动车有电机,也可以用来制动。

汽车下坡时,可以用发动机制动。
其实发动机的运行阻力是用来控制汽车下坡时的速度,降低刹车片的刹车力度,防止过热(通风盘式刹车普及后,很少出现过热的情况,除非你学会踩油门冲下斜坡);电动车肯定没有活塞式内燃机,所以发动机制动是不存在的,但是电动车有电机,也可以用来制动。