
更有可能是ABS在工作,这是正常的。这时候大力踩刹车就够了。但也有可能是底盘 悬挂 引起的,或者是机械制动系统故障和动作受到影响而产生的噪音。ABS(防抱死制动系统)防抱死制动系统通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被锁死的信号,控制器指令调节器降低车轮制动缸的油压,以降低制动力矩。
一定时间后,原始油压会恢复,循环不断重复(每秒钟可达5-10次),使车轮始终处于最大制动力矩的旋转状态。

更有可能是ABS在工作,这是正常的。这时候大力踩刹车就够了。但也有可能是底盘 悬挂 引起的,或者是机械制动系统故障和动作受到影响而产生的噪音。ABS(防抱死制动系统)防抱死制动系统通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被锁死的信号,控制器指令调节器降低车轮制动缸的油压,以降低制动力矩。
一定时间后,原始油压会恢复,循环不断重复(每秒钟可达5-10次),使车轮始终处于最大制动力矩的旋转状态。