好处是可以增加续航里程，坏处是必须低速或刹车时才能启动回收功能，不利于行车。
动能回收的弊端:一般情况下可以开启最低档位的动能回收模式。如果有充电条件,其实不开启动能回收模式也不会有问题,毕竟动能回收模式只能令表显续航里程多10KM左右。如果车上有乘客容易晕车,动能回收模式就不能开启,开启动能回收模式会令容易晕车的朋友感到不适。
动能回收的优点:动能回收模式可以当作“低速挡”去使用。当遇到长距离下坡的时候,为避免刹车出现过热问题,可以把动能回收模式调到最强模式。这样车辆在下坡的时候速度会没那么快,并且可以利用斜坡对车辆进行反向充电。可以在下坡的时候使用动能回收模式既避免发生刹车过热问题,还能增加车辆的续航能力。
能量回收两个好处：
1、节能
2、减少刹车磨损
两个坏处：
1、乘坐舒适度降低
2、给驾驶者造成不习惯踩刹车的坏习惯，一旦紧急情况，首先踩刹车的习惯就没了。
