热车怠速高的原因大致可以分为三类，即喷油量过大、怠速时进气量过大、或者发动机控制信号不正确。
比较常见的原因是节气门有问题。节气门被称为汽车发动机的咽喉。因为节气门连接到空空气滤清器，所以它连接到发动机缸体。我们踩下的油门踏板，其实并不是控制汽油的喷射量，而是控制节气门的开度。
节气门的主要作用是控制进气量，进气量的多少会影响燃油喷射。当进气量增加时，喷油量也会增加。因此，节气门是控制进入气缸的进气量和燃油喷射量的装置。
比如节气门太脏或者节气门上有积碳，导致节气门开度过大。此时油门会向行程电脑发出错误信号，行程电脑控制喷油量，自然喷油量过多。
如果有更多的燃油喷射，汽车的怠速自然会增加。解决办法是清洗或更换节流阀。
其他，如水温传感器问题，如空空气流量计问题，怠速控制阀故障，进气压力传感器等。，会导致高怠速的现象。
汽车热车怠速高的原因如下：
一、启动时怠速偏高是正常现象。
1、汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。
2、冷启动机油粘度增加：汽车冷启动时怠速步进电机会自动调整加大进气量，使进入气缸的空气增多，怠速高很正常。
二、积碳过多。
及时地清洗节气门和怠速马达，一般情况下就可以解决此问题。
