XE舒享版值得购买,作为新轩逸的入门级车型,配置方面可以说是简陋的令人发指,甚至是寒酸一点也不为过。
主被动安全性方面只配备了主副驾驶两个气囊、没有一个雷达、也没有倒车影像,最重要的是“鼓刹”、“鼓刹”、“鼓刹”,重要的事情强调三遍,多久没看到这样的刹车配置了,之前还是在大众捷达和桑塔纳上面看到。但是即便如此捷达和桑塔纳的终端售价也是在10万元以下,而新轩逸呢,10.9万、11.9万,已经是十一二万的级别了居然还配鼓刹
XE舒享版值得购买,作为新轩逸的入门级车型,配置方面可以说是简陋的令人发指,甚至是寒酸一点也不为过。
主被动安全性方面只配备了主副驾驶两个气囊、没有一个雷达、也没有倒车影像,最重要的是“鼓刹”、“鼓刹”、“鼓刹”,重要的事情强调三遍,多久没看到这样的刹车配置了,之前还是在大众捷达和桑塔纳上面看到。但是即便如此捷达和桑塔纳的终端售价也是在10万元以下,而新轩逸呢,10.9万、11.9万,已经是十一二万的级别了居然还配鼓刹