摩托车行驶途中,丢油门前是发动机高转速,传递动力到后轮,急丢油门时发动机转速下降很快,车身时速由于惯性下降缓慢,变成后轮传递动力带动发动机强行运转了!所以有顿挫的感觉,档位越低越明显,想要改变,可以通过动力切断方式消除顿挫感,也就是握住离合手柄,让发动机动力与档齿分离开。
自动离合的弯梁车以及踏板车就没办法主动分离离合器了。可以缓慢丢油门减轻顿挫感。
摩托车行驶途中,丢油门前是发动机高转速,传递动力到后轮,急丢油门时发动机转速下降很快,车身时速由于惯性下降缓慢,变成后轮传递动力带动发动机强行运转了!所以有顿挫的感觉,档位越低越明显,想要改变,可以通过动力切断方式消除顿挫感,也就是握住离合手柄,让发动机动力与档齿分离开。
自动离合的弯梁车以及踏板车就没办法主动分离离合器了。可以缓慢丢油门减轻顿挫感。