踩下离合器,挂一档,脚下慢慢抬起,当离合器处于似离非离,似合非合的状态【用我的教练的话,这叫 半联动】这样就可以把车速控制到最低。这没有什么理论数据,全凭自己的脚下感觉。记住离合器抬起时,不要踩油门,不要担心发动机熄火。因为学员的用的考试用车,发动机的怠速比正常车的怠速都略高一点。特别你在 考桩 时一定记住。
踩下离合器,挂一档,脚下慢慢抬起,当离合器处于似离非离,似合非合的状态【用我的教练的话,这叫 半联动】这样就可以把车速控制到最低。这没有什么理论数据,全凭自己的脚下感觉。记住离合器抬起时,不要踩油门,不要担心发动机熄火。因为学员的用的考试用车,发动机的怠速比正常车的怠速都略高一点。特别你在 考桩 时一定记住。