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新能源车充电器常见故障

新能源车充电器常见故障

更新时间:2023-04-20 12:30:02

新能源车充电器常见故障

根据故障状态,可以将新能汽车车充电故障划分为两大类:第一类,物理连接完成,已启动充电,但不能充电;第二类:充电中途停止充电。

故障状态一物理连接完成,已启动充电,但不能充电可能原因解决对策:

1、动力电池已充满动力电池已充满时,充电会自动停止。

2、动力电池温度低于-20℃或是高于65℃在充电前允许动力电池加热或冷却,将车辆置于温度适宜的环境内,待温度正常后再充电。

3、充电电源是否正常确认电源是否已过载保护,请使用专用的充电电源:220V 50Hz,10A 标准单相两极带接地插座进行充电。

4、交流充电连接装置没有正确连接确认交流充电设备的开关已弹起,注意七芯转七芯电缆的充电设备插头长短不同,连接位置不同。

5、车辆或交流充电连接装置故障确定组合仪表上有动力系统故障灯点亮,或是有充电系统故障提示语,此时应停止充电,及时与汽车授权服务店联系。

6、充电桩或车辆显示故障确定组合仪表上有动力系统故障灯点亮,或是有充电系统故障提示语,或是充电桩显示有故障,此时应停止充电,及时与汽车授权服务店联系。

故障状态二充电中途停止充电可能原因解决对策:

1、电源断电电源恢复后,充电会自动重新开始充电。

2、充电电缆没有连接完好确认充电连接装置电缆没有虚接。

3、充电连接装置开关被按下充电连接装置开关被按下则停止充电,需重新连接充电连接装置,启动充电。

4、动力电池温度过高组合仪表显示动力电池温度过高报警指示灯点亮,充电会自动停止,待电池冷却后再充电。

5、车辆或充电桩发生故障确认充电桩或车辆有故障提示,及时与汽车授权服务店联系。

最后,要提醒广大新能源车主:为了使动力电池处于最佳状态,请定期使用充电设备为动力电池充满电(建议每200km一次,最多不超过1000km一次);长期存放不使用车辆时,请务必先充电至100%,然后再放电至25%-40%之间;如果存放时间超过三个月,必须要对电池进行充电,否则可能会引起电池过放,降低电池性能。

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