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电喷摩托车怠速自己降低(电喷摩托车怠速一下高一下低)

电喷摩托车怠速自己降低(电喷摩托车怠速一下高一下低)

更新时间:2024-05-18 04:18:55

电喷摩托车怠速自己降低

电喷摩托车出现怠速自己降低原因:

1.怠速开关不闭合。怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量。面此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。

2.怠速控制阀(ISC)故障。由于油污、积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡死,节气门关闭不到位等原因,使ECU无法对发动机进行正确地怠速调节,造成怠速转速不稳。

3.进气管路漏气。进气管路漏气,进气量与怠速控制阀的开度将不严格遵循原函数关系,即进飞量随怠速控制阀的变化有突变现象,空气流量计此无法测出真实的进气量,造成ECU对进气量控制不准确,导致发动机怠速不稳。

摩托车怠速经常会自己变低,可以检查一下化油器的怠速喷孔是否有轻微堵塞,仔细清洗一下化油器并重新调整混合比,检查气门间隙是否过小或关闭不严,火花塞是否不良,进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况,汽油是否不好等,基本上就是这些原因了。

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