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同一火车站里高铁换乘 需要出站检票重新进站吗 还是可以直接到站台上车(高铁换乘在同一个站台需要出站吗)

同一火车站里高铁换乘 需要出站检票重新进站吗 还是可以直接到站台上车(高铁换乘在同一个站台需要出站吗)

更新时间:2024-04-04 17:30:39

同一火车站里高铁换乘 需要出站检票重新进站吗 还是可以直接到站台上车

不需要出站检票重新进站的,可以直接在站台走换乘通道换乘。 换乘注意事项:

1、提前了解车次的时间,到站时间。以免错过车次。

2、提前购买好车票。

3、下车换乘期间及时找到站台,可以向车站服务人员寻求帮助。

4、遇到较长换乘等待时间一定要保持合理的休息。

不需要出站检票重新进站的,可以直接在站台走换乘通道换乘。 换乘注意事项:

1、提前了解车次的时间,到站时间。以免错过车次。

2、提前购买好车票。

3、下车换乘期间及时找到站台,可以向车站服务人员寻求帮助。

4、遇到较长换乘等待时间一定要保持合理的休息。

扩展资料:

高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。

中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统(12306官方网站)代指中国高速动车组旅客列车(G字头车次),实为错误用语。

高速铁路,就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线,沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈,促进了日本的高速发展。

其设计速度为200km/h,因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

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