汽车水箱管与发动机接口处被称为“水管接头”或“水管法兰”。其作用是连接水箱管和发动机冷却系统,为发动机提供冷却液循环路径。
水管接头通常采用金属或塑料材质,并设计有匹配的密封圈或垫片,以防止冷却液泄漏。通过水管接头,冷却液从水箱流向发动机冷却系统,吸收发动机的热量,然后流回水箱散热,以维持发动机的正常工作温度。
汽车水箱管与发动机接口处被称为“水管接头”或“水管法兰”。其作用是连接水箱管和发动机冷却系统,为发动机提供冷却液循环路径。
水管接头通常采用金属或塑料材质,并设计有匹配的密封圈或垫片,以防止冷却液泄漏。通过水管接头,冷却液从水箱流向发动机冷却系统,吸收发动机的热量,然后流回水箱散热,以维持发动机的正常工作温度。