
摩托车混合气过浓,因为太多的汽油没有充分燃烧中高速减速时排气管有可能放炮一两声,显明车有力一点点但热车后死火再启动比较难着车,黑烟大了,发动机有较高温度,气门部件承受爆燃温度过高较损受损,机油会较深黑。火花塞有蕉黑情况,气缸内部渍炭会较多。
混合气过稀,会出现起动困难,怠速不准易熄火,化油器回火,动力不足加不上油门等情况,不管是混合气过浓还是过稀,都会影响发动机的正常工作,都会有异常反应,而且都不会省油。

摩托车混合气过浓,因为太多的汽油没有充分燃烧中高速减速时排气管有可能放炮一两声,显明车有力一点点但热车后死火再启动比较难着车,黑烟大了,发动机有较高温度,气门部件承受爆燃温度过高较损受损,机油会较深黑。火花塞有蕉黑情况,气缸内部渍炭会较多。
混合气过稀,会出现起动困难,怠速不准易熄火,化油器回火,动力不足加不上油门等情况,不管是混合气过浓还是过稀,都会影响发动机的正常工作,都会有异常反应,而且都不会省油。