1、具有热熔胎达到工作温度会软化轮胎胎面,产生很高黏性,从而提高抓地力的特性。
2、较低的自重以及扁平率可提高车轮灵敏度以及轮胎接地面积,较硬的胎壁能确保激烈驾驶时轮胎有更少的变形量,而胎块和更少的排水纹则直接提高了轮胎与地面的接地面积。
3、半热熔轮胎在制造时候加入了凯芙拉纤维(Kevlar,也就是现代防弹衣的主要材料)等高科技材料,在使胎壁硬度加强的同时减轻了自重,提高了轮胎的支撑性。
4、相比普通轮胎更先进的胎纹设计可使胎纹减少,达到与普通轮胎相仿的排水效果。
1、具有热熔胎达到工作温度会软化轮胎胎面,产生很高黏性,从而提高抓地力的特性。
2、较低的自重以及扁平率可提高车轮灵敏度以及轮胎接地面积,较硬的胎壁能确保激烈驾驶时轮胎有更少的变形量,而胎块和更少的排水纹则直接提高了轮胎与地面的接地面积。
3、半热熔轮胎在制造时候加入了凯芙拉纤维(Kevlar,也就是现代防弹衣的主要材料)等高科技材料,在使胎壁硬度加强的同时减轻了自重,提高了轮胎的支撑性。
4、相比普通轮胎更先进的胎纹设计可使胎纹减少,达到与普通轮胎相仿的排水效果。