原因：
1.怠速过低，导致进气量突然增加，混合气过稀，无法在进气阀处点燃而熄火。此时可以适当调整怠速。如果你的摩托车正常怠速，这个原因几乎可以排除；
2.冷车启动前打开阻风门开关，热车启动后忘记关闭，加油时也会造成发动机熄火。如果你摩托车的阻风门开关没有打开，这种情况是可以消除的。
3.化油器供油问题，如汽油滤芯堵塞，浮子室开关损坏等。造成燃油供应不畅。加油时化油器浮子室汽油液面下降，但后续供油跟不上，导致熄火。一般这种故障在加油时会有短暂的提速，然后熄火；
4.摩托车化油器主节流孔螺钉脱落，怠速过低。如果出现这种情况，冷车或热车一加油就熄火；
摩托车打着火一加油门就熄火原因有：
1、怠速太低；解决办法：在这种情况下，可以通过使混合物增稠来解决；
2、气门漏气或者是点火器不牢固；气门漏气或者是点火器不牢固会导致发动机内混合气体浓度变稀，进而导致摩托车在加油门的时候熄火；解决办法：建议维修和更换零配件；
3、发动机因为混合气体太浓，所以导致熄火。发动机中的混合气体过浓的意思就是发动机喷油量过多，一般造成发动机中的混合气过浓的原因是氧传感器失效或者进气量检测不准确。这个时候摩托车熄火，一般都是点火系统故障或者油路出现问题；解决办法：到4s店维修；
摩托车车身的发动机缸体由三部分组成：气缸盖、缸体和曲轴箱。气缸盖由铝合金铸造而成，带有散热片。新型四冲程摩托车发动机均采用顶置气门、链传动和顶置凸轮轴结构。
摩托车的曲柄和连杆：摩托车曲轴采用组合式，由左半曲轴、右半曲轴和曲柄销压制而成。滚珠轴承安装在左右半轴的主轴颈上，以支撑曲轴箱上的曲轴。曲轴两端分别装有飞轮、磁电机和离合器主动齿轮。
