汽车防侧滑系统，也称为牵引力控制系统，是汽车行驶中的重要安全系统。其主要作用是防止车辆在起步、加速以及在雨雪、冰雹、冰冻等低摩擦路面的行驶过程中发生驱动轮打滑。
当驱动轮打滑时，防侧滑系统通过比较各轮转速，自动降低油门进气量和发动机转速，从而降低动力输出，制动打滑的驱动轮。
此外，防侧滑系统还能在车辆转向不足时，额外给内侧车轮施加更多的制动力，以防止车辆发生侧翻，减少事故的伤亡率。因此，汽车防侧滑系统对于保障行车安全具有至关重要的作用。
汽车防侧滑系统，也称为牵引力控制系统，主要防止车辆在起步和加速时驱动轮打滑，以保持车辆行驶方向的稳定性。
此外，它还通过比较各轮转速来识别驱动轮打滑，自动降低油门进气量和发动机转速，从而降低动力输出并制动打滑的驱动轮。
这个系统与ESP的发动机ECU配合工作，当驱动轮打滑时，发动机ECU会立即降低油门的进气量和发动机转速，从而降低动力输出，而ESP的ECU则对打滑的驱动轮进行制动。
通过这种方式，可以减少打滑，并且可以保持轮胎和地面抓地力之间的最佳动力输出。
