有以下几种原因：
1、应该是碟刹没装好或没调好。
2、刚换的碟刹会存在磨碟现象，碟刹是自动跟进的没办法调整，磨合磨合就会好的。
3、主要看用手转轮子要是轻松的话，就是刹车片毛刺原因,新车开始是有摩擦声音正常，磨合半个月就差不多了，只要不带刹车就行，也不排除是叠刹没装正。
1、刹车磨损。假如在行驶的环节中发觉刹车踏板刹不住，且有刺耳的声音，那麼有可能是汽车刹车片早已比较严重损坏了，也是有可能是汽车刹车片掉下来了，那麼这时就需要拆换汽车刹车片。
2、刹车弹簧断裂。电动车会发出咯咯的声音，此时刹车部位就会出现各种杂音，主要原因是电动车弹簧在行车过程中与轮子或者钢圈打磨发出的响声。
3、刹车线生锈不弹回归位。刹车生锈，刹车线松了，也发出吱吱的异响声，此时手刹已经失灵，没有压力感。
碟刹制动系统的原理是在花鼓戏上安裝一块和车轱辘同歩转动的碟盘，并在自行车前叉与窗框上设备刹车盘，再通过刹车盘内的刹车踏板块夹持碟盘，做到刹车踏板的目地，关键被用在骑成OFF-ROAD线路的登山车种上，那样的碟刹系统软件以往已完成的在重型机车上运行很多年，并变成 电力机车制动系统的流行。
对于在单车的应用，因为初期碟刹系统软件心智不成熟，价钱过高，净重太重等难题而没法普及化。通过很多年来在材料，净重，价钱和靠谱度等各层面得到改进后，有很少的企业资金投入产品研发，除开应用更加广泛之外，更变成了高級车的标准配置，相信未来朗诵也很有可能变成 大部分单车标准配置。
