m挡正确使用技巧：
1、降挡超车，切换到M挡时，并踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作；汽车在打算超车时，利用M-降低车辆的档位，从而使车辆的扭矩提高，从而保证车速可以在较短时间的提升；
2、下坡，挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡；
3、上坡，将挡位限制在M挡，以应付频繁的斜坡起步；
4、上高速，在高速行驶的时候，如果想刹车，那在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，使车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速；
5、溜车，在开车时经常会遇到需要溜车滑行，很多人会在此时松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行，如果是切换至手动模式，车就可以缓慢降挡，平稳滑行，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。
自动挡的M+、-是自动挡的切档顺序。M+是自动档车的升档模式，M-是自动档车的降档模式。
M档就是手动模式，在D档跟M档之间，可以来回随意切换。在档位上D档旁边有个斜杠符号，斜杠符号旁边有个M，很多车辆都是这么设计，只要把档位往旁边拨一下，它就会从D档自动的切换到M档。
M档俗称手动模式，在手动模式下，绝大多数车子的换档逻辑，都不会做自动加档，只会做自动减档。比如从D档切到M档，当前三档，将油门往下踩，发动机转速会升高，声音会变大，但是档位并不会增加。反过来不踩油门，车子的速度慢慢降下来，发动机的转速越来越低，这时为了让车不熄火，M档就会自动从三档降到二档，甚至慢慢的降到一档。当然在实际使用当中，绝大多数朋友使用M档都会手动降档，手动加档。比如在超车时，感觉动力不足，把档位从D档切到M档，再把M档往后面扒一下，它就会降一个档位，瞬间感觉到车子吼叫声变大，发动机转速升高，车变得更有力，超车更得心应手。
