发动机热车怠速升高一般是怠速混合气调整的过稀或自动旁侧启动器没有完全关闭所致。所以先调整化油器,故障依旧。 然后将旁侧启动器改为12V直流供电,故障现象消失,利用万用表测量旁侧启动器电压,怠速运转时为3V左右,加速后,电压接近零。
由此可见,自动旁侧启动器关闭不严是导致该故障的原因,旁侧启动器关闭不严的原因是加速时电源电压过低所致,而电压过低的原因多是调压器损坏造成的。
更换一新整流调压器后,再测量自动旁侧启动器电压,各种工况下均为4V左右,故障排除。
一般来说，摩托车发动机的热怠速应该保持在1400-1600 rpm之间，这是一个适当的热怠速。如果你发现你的发动机热怠速太高，那么一般可以通过调整油门死位具来达到所需的热怠速。
