汽车发动机是通过冷却液散热的。冷却液通过水泵压到缸体的水道内，吸热之后，通过出水口进入到散热箱。在散热箱降温之后 ，再通过水泵进入缸内吸热循环使用。由于冷却液具有一定的冰点一般在零下20度以上。所以冬天夏天可以一直使用，使用的周期大概为两年更换一次。
冷却液散热的原理：冷却液在水泵作用下，从水箱向发动机机体、缸盖流动，流动的冷却液带走发动机燃烧后热量，然后，继续循环，流回水箱，水箱前部有散热片，在流动的空气作用下，使水降温，冷却后的冷却液又一次在水泵作用下，进入发动机机体、缸盖，完美地完成了发动机的降温过程。
